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10/12/2013

Rendez-vous au printemps 2014

La Libre, Momento, Routes, Audi A3 cabrioletL’A3 Cabriolet sera présentée en première belge au Salon de Bruxelles.

Philippe Van Holle


AU LOOK, ELLE SÉDUIRA D’EMBLÉE, notamment la gent féminine ! Toute ceinturée d’alu et avec ses phares LED qui en jettent, la caisse a incontestablement de la gueule. Par rapport à sa devancière, elle a gagné 60 kg et 18 cm en porte-à-faux arrière.
 
La lunette arrière est en verre, un must aujourd’hui alors que la capote souple multicouche (avec une épaisseur acoustique supplémentaire en option) ne dépare en rien la ligne de la voiture lorsqu’elle est déployée. Les puristes apprécient. Tout comme les m’as-tu-vu , d’ailleurs, puisque le constructeur nous assure que le retour de la capote souple est notamment dû au fait que les propriétaires aiment, même en hiver, montrer qu’ils roulent en décapotable…
 
Et le ramage est à la hauteur du plumage ! Ce 1.4 TFSI de 140 ch, avec cylindres à la demande (mise hors service de 2 des 4 cylindres quand c’est possible), peut être mis à toutes les sauces, tant cette motorisation allie onctuosité et souplesse, pour une tenue de route sans faille.
 
 
Au niveau de la transmission, on aura le choix, selon les modèles, entre une boîte manuelle à 6 rapports (notamment sur le 1.4 TFSI et le 2.0 TDI) et automatique à 7 vitesses (la S-Tronic équipera, entre autres, la 1.8 TFSI). A noter que les modèles d’abord commercialisés le seront en traction (avant donc), mais que la transmission intégrale permanente quattro suivra un peu plus tard pour les moteurs plus puissants.
 
A l’intérieur, le raffinement de ce cabrio, qui sera assemblé à l’usine hongroise de Györ, est celui, général, de la gamme A3. Au niveau de l’habitabilité arrière, deux adultes de taille moyenne n’auront aucun mal à se caser, même capote fermée. Le coffre gagne 65 l par rapport au modèle précédent et passe de 320 l (280 l capote abaissée) à 680 l lorsque les sièges arrière sont rabattus.
 
Si vous êtes (déjà) séduits, il vous faudra toutefois patienter un peu : livraison aux concessionnaires en mars 2014.
 
 
Ph.: Audi

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